Verborgen plekken in Parijs: de stad achter de ansichtkaarten
Door The Souvenirs team
Redactie van Souvenirs
Gepubliceerd 17 augustus 2026 · 6 min leestijd
Het Parijs van elke bezoeker bestaat uit grofweg dezelfde zes plekken, en die zijn met goede reden beroemd. Maar de stad heeft een tweede laag die niet meer moeite kost om te bereiken — hij staat alleen niet op de posters.
Dit zijn de plekken die een omweg waard zijn: arcades uit de jaren 1820, een Romeinse arena in een woonstraat, een spoorlijn die stopte met rijden en een wandeling werd, en een heuvel in het oosten die zich nog steeds als een dorp gedraagt.
De overdekte passages
Vóór de warenhuizen winkelde Parijs in arcades met glazen daken, dwars door het midden van bouwblokken. Er zijn er nog een stuk of twintig over van de ruim honderd die er ooit waren, en de meeste mensen lopen langs de ingangen zonder ze op te merken.
Galerie Vivienne is de meest grandioze, met een mozaïekvloer en een ronde rotonde. Passage des Panoramas is de oudste en de rommeligste, vol postzegelhandelaren en kleine restaurants. Passage Jouffroy en Passage Verdeau lopen er aan de overkant van de boulevard op door, dus je doet er drie in één keer.
Tips
- Begin bij Passage des Panoramas en steek noordwaarts de boulevard over — drie passages in twintig minuten
- Ze sluiten 's avonds, meestal rond negen uur — dit is een wandeling voor overdag
Pro-tip
Kijk omhoog. Het hele punt van deze passages is het ijzerwerk en het glas, en op ooghoogte zie je alleen etalages.
Arènes de Lutèce
Een Romeins amfitheater in het 5e, bereikbaar via een gat tussen twee flatgebouwen. Er pasten zo'n vijftienduizend mensen in, het lag eeuwenlang verloren onder latere bebouwing, en het werd in de jaren 1860 opgegraven.
Nu is het een openbaar plein waar buurtbewoners jeu de boules spelen en kinderen voetballen op de arenavloer. Gratis, vrijwel nooit druk, en zo'n vier minuten lopen van de Rue Mouffetard.
Tips
- De ingang aan de Rue Monge is makkelijk te missen — het lijkt een deuropening tussen twee blokken
- Combineer het met Rue Mouffetard en de Jardin des Plantes, alles binnen tien minuten
Canal Saint-Martin
Napoleons kanaal, met ijzeren voetbruggen die opendraaien voor boten en een reeks sluizen die de hele dag doorwerken. Het zuidelijke stuk loopt ondergronds; het open deel, in het 10e, is waar de buurt zijn avonden doorbrengt.
Kom laat in de middag en loop noordwaarts langs het water. De bruggen zijn de trekker, maar een sluis zien vollopen met een schip erin ook — twintig trage, merkwaardig boeiende minuten.
Tips
- De kades zijn op zondag autovrij en worden één lange promenade
- Het stuk tussen Rue du Faubourg du Temple en Rue des Récollets is het mooist
De Promenade Plantée
Een verlaten spoorviaduct in het 12e, herbeplant als een lintpark van bijna vijf kilometer. Het loopt van bij de Bastille richting het Bois de Vincennes, grotendeels op dakhoogte.
Het is ruim tien jaar ouder dan de High Line in New York en veel rustiger. Onder het viaduct zijn de bakstenen bogen omgebouwd tot ambachtsateliers — de Viaduc des Arts — die de terugweg op straatniveau de moeite waard maken.
Tips
- Begin aan de kant van de Bastille en loop oostwaarts — het verhoogde deel komt eerst
- De trappen omhoog liggen ver uit elkaar; de dichtstbijzijnde is meestal verder dan hij lijkt
Pro-tip
Doe het viaduct heen en de ateliers terug. Dezelfde route, twee compleet verschillende steden, en op de heenweg kijk je bij de eerste verdiepingen naar binnen.
De Petite Ceinture
Een ringspoorlijn die binnen de stadsmuren om Parijs heen liep, in 1934 gesloten voor reizigers en daarna verwilderd. Verschillende stukken zijn inmiddels open als wandelbare groene corridors, nog steeds met de rails erin.
Het is overwoekerd, beklad en anders dan waar dan ook in de stad. De stukken in het 15e en het 20e zijn het makkelijkst te vinden en het meest de moeite waard.
Tips
- Alleen de gemarkeerde, opengestelde stukken mag je belopen — de rest is niet voor niets afgezet
- In de winter zijn de openingstijden korter en gaan de hekken echt op slot
Butte-aux-Cailles
Een heuvel in het 13e waar de stad omheen groeide in plaats van doorheen. De straten zijn laag, geplaveid en omzoomd met kleine huizen, sommige begroeid met klimop, en het voelt als een dorp dat sinds de jaren twintig met rust is gelaten.
Er is een art-decozwembad dat door een artesische bron wordt gevoed, een handvol bars die laat openblijven, en bijna geen bezoekers. Tien minuten van Place d'Italie en niemand gaat erheen.
Tips
- Rue des Cinq-Diamants en Rue de la Butte-aux-Cailles zijn de twee om te lopen
- Het zwembad is een werkend openbaar bad, geen monument — neem een badmuts mee als je erin wilt
Père-Lachaise, goed gelopen
Het staat op elk lijstje, dus het is geen geheim. Maar de manier waarop de meesten het doen — telefoon in de hand, op jacht naar vier beroemde graven — mist juist wat het bijzonder maakt.
Loop in plaats daarvan de lanen. Het is een heuvel van geplaveide paden onder oude bomen, dicht bezet met negentiende-eeuwse graftombes in de vorm van huisjes, en in de hogere oostelijke delen kun je twintig minuten lopen zonder iemand te zien.
Tips
- Ga naar binnen bij Porte Gambetta, bovenaan, en loop naar beneden in plaats van omhoog
- Het columbarium en de omliggende sectie zijn het stilst
De kleine musea waar niemand voor in de rij staat
Het Musée de la Vie Romantique ligt aan het eind van een geplaveid laantje in het 9e, in het huis waar de kring van George Sand samenkwam. De vaste collectie is gratis en er is een tuincafé op de binnenplaats.
Het Musée Nissim de Camondo is een stadspaleis dat precies zo is gebleven als de eigenaar het inrichtte. Het Musée Cognacq-Jay, in de Marais, is opnieuw een gratis gemeentelijke collectie in een historisch huis.
Tips
- Gemeentelijke musea zijn het hele jaar gratis — de nationale zijn degene die geld vragen
- De meeste zijn maandag dicht; een enkele juist dinsdag
Pro-tip
Bij veel van deze plekken wachten Souvenirs-munten — de stille plekken zijn precies waar verzamelen het leukst is, want je staat er niet voor in de rij.
Geen van deze plekken is moeilijk te bereiken. De passages liggen midden in het 2e, de arena aan een hoofdweg in het 5e, het kanaal is een kwartier van de Marais. Ze staan alleen niet op de standaardroute — en dat is de enige reden dat ze nog rustig zijn, en het beste argument voor een omweg.
