Geheimtipps in Paris: die Stadt hinter den Postkarten

Vor den Kaufhäusern kaufte Paris in glasgedeckten Arkaden ein, mitten durch die Häuserblocks geschnitten. Von einst weit über hundert sind etwa zwanzig übrig, und die meisten Leute laufen an ihren Eingängen vorbei, ohne sie zu bemerken.

Die Galerie Vivienne ist die prächtigste, mit Mosaikboden und geschwungener Rotunde. Die Passage des Panoramas ist die älteste und unaufgeräumteste, voller Briefmarkenhändler und kleiner Restaurants. Passage Jouffroy und Passage Verdeau setzen sie jenseits des Boulevards fort — drei Stück in einem Zug.

Ein römisches Amphitheater im 5., erreichbar durch eine Lücke zwischen zwei Wohnhäusern. Es fasste etwa fünfzehntausend Menschen, lag jahrhundertelang unter späterer Bebauung verschollen und wurde in den 1860ern freigelegt.

Heute ist es ein öffentlicher Platz, auf dem Anwohner Boule und Kinder Fußball auf dem Arenaboden spielen. Kostenlos, so gut wie nie voll, und rund vier Minuten von der Rue Mouffetard.

Napoleons Kanal, mit eisernen Fußgängerbrücken, die für Boote aufschwenken, und einer Reihe von Schleusen, die den ganzen Tag arbeiten. Der südliche Abschnitt verläuft unterirdisch; der offene Teil im 10. ist dort, wo das Viertel seine Abende verbringt.

Komm am späten Nachmittag und geh am Wasser nach Norden. Die Brücken sind der Anlass, aber einer Schleuse beim Füllen zuzusehen, mit einem Kahn darin, ebenso — zwanzig langsame, seltsam fesselnde Minuten.

Ein stillgelegtes Eisenbahnviadukt im 12., bepflanzt als knapp fünf Kilometer langer Bandpark. Er führt von der Bastille Richtung Bois de Vincennes, größtenteils auf Dachhöhe.

Er ist gut zehn Jahre älter als die High Line in New York und weit ruhiger. Unter dem Viadukt sind die Ziegelbögen zu Handwerksateliers umgebaut — der Viaduc des Arts — die den Rückweg auf Straßenebene lohnen.

Eine Ringbahn, die Paris innerhalb der Stadtmauern umrundete, 1934 für Reisende geschlossen und danach verwildert. Mehrere Abschnitte sind inzwischen als begehbare Grünkorridore geöffnet, die Gleise noch an Ort und Stelle.

Überwuchert, besprüht und anders als alles sonst in der Stadt. Die Abschnitte im 15. und im 20. sind am leichtesten zu finden und am lohnendsten.

Ein Hügel im 13., um den die Stadt herumwuchs statt hindurch. Die Straßen sind niedrig, gepflastert und von kleinen Häusern gesäumt, manche efeubewachsen, und es fühlt sich an wie ein Dorf, das man seit den Zwanzigern in Ruhe gelassen hat.

Es gibt ein Art-déco-Schwimmbad, gespeist von einem artesischen Brunnen, eine Handvoll Bars, die lange offen bleiben, und fast keine Besucher. Zehn Minuten von der Place d'Italie, und niemand geht hin.

Er steht auf jeder Liste, ist also kein Geheimnis. Aber die Art, wie die meisten ihn machen — Handy in der Hand, auf der Jagd nach vier berühmten Gräbern — verfehlt genau das, was ihn außergewöhnlich macht.

Lauf stattdessen die Alleen ab. Es ist ein Hügel gepflasterter Wege unter alten Bäumen, dicht besetzt mit Grabmälern des 19. Jahrhunderts in Form kleiner Häuser, und in den höheren östlichen Teilen kannst du zwanzig Minuten gehen, ohne jemandem zu begegnen.

Das Musée de la Vie Romantique liegt am Ende einer gepflasterten Gasse im 9., im Haus, in dem sich der Kreis um George Sand traf. Die Dauerausstellung ist kostenlos, und im Hof gibt es ein Gartencafé.

Das Musée Nissim de Camondo ist ein Stadtpalais, exakt so belassen, wie sein Besitzer es einrichtete. Das Musée Cognacq-Jay im Marais ist wieder eine kostenlose städtische Sammlung in einem historischen Haus.